Lubricantes secos - la alternativa para aplicaciones especiales
Los lubricantes secos pueden clasificarse en lubricantes sólidos en polvo, películas deslizantes semejantes a cera y lacas lubricantes con cuerpos sólidos.
Composición de lacas lubricantes
Las lacas lubricantes son lubricantes sólidos (en la mayoría de los casos MoS2, grafito o PTFE), que se encuentran integradas en los aglutinantes orgánicos o inorgánicos. Para la distribución de la laca lubricante se mezcla un disolvente que se volatiliza durante el periodo de endurecimiento o secado.
El revestimiento con laca lubricante se realiza después de una preparación óptima de las superficies, ya sea por inmersión, pulverización o barnizado. La capa seca de laca lubricante tiene un espesor de entre 10 y 20 µm. Resiste altas cargas de presión y temperaturas extremas, no absorbe impurezas y se caracteriza por una excelente compatibilidad química y una gran capacidad de lubricación de larga duración
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Las lacas lubricantes se emplean en muchos ámbitos de la técnica, p. ej. en tuercas, tornillos, pernos, discos, muelles, anillos de obturación, ruedas dentadas, guías deslizantes y husillos roscados.
Las lacas lubricantes presentan las siguientes características con respecto a los lubricantes clásicos
- Lubricación en seco sin aceite ni grasa
- Lubricación limpia sin adherencia de impurezas
- Muy bajos valores de fricción
- Alta resistencia a temperaturas
- Sin pérdidas por evaporación
- Posibilidad de aplicación al vacío
- Estabilidad fisicoquímica
- Eficiencia incluso a bajas velocidades de deslizamiento
- Lubricación a largo plazo y prolongada vida útil
- Alta rentabilidad
Clasificación de los lubricantes sólidos
Los lubricantes sólidos se utilizan como polvos finos y pueden clasificarse según su estructura o en sustancias de efecto químico o físico. Aquí se indican los más corrientes.
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MoS2 | Grafito | Fosfato tricálcico | Pirofosfato de cinc | Hidróxido de calcio | Aluminio | Sulfuro de cinc | Óxido de cinc | Fluoruro cálcico | PTFE | PE |
Efecto sobre la estructura con estructura de capa de red |
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Efecto químico |
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Efecto químico sin estructura de capa de red |
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Efecto físico con estructura de capa de red |
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Efecto físico sin estructura de capa de red |
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Disulfuro de molibdeno MoS2
Las mejores propiedades lubricantes en las combinaciones de metal se consiguen con MoS2 (disulfuro de molibdeno). La estructura de capa de red y las propiedades de efecto químico sobre la superficie de metal dan por resultado valores de fricción más bajos, alta capacidad de absorción de presión y una protección antidesgaste excelente. Una película fina ya proporciona una capa extremadamente resistente, en la que las láminas de MoS2 penetran entre sí como si de una baraja de cartas se tratara.