Определения

Величина DN (коэффициент числа оборотов)

Величина DN или коэффициент числа оборотов – это ориентировочное значение, до которого можно использовать смазочные материалы в подшипниках качения при больших окружных скоростях.

Стенд с нагружаемыми шестернями для оценки способности трансмиссионных масел выдерживать нагрузку

С помощью стенда с нагружаемыми шестернями исследуют масла и консистентные смазки, в частности, на их пригодность в качестве смазки в закрытых редукторах. Износ определяют после каждой ступени нагрузки, получая в результате т.н. "степень нагрузки на отказ". Этот метод испытания описан в стандарте DIN 51 354.

Лубриметрический тест

Лубриметрический тест и испытания для измерения коэффициента трения, износа и рабочей температуры смазочных материалов при переменных нагрузках и скоростях скольжения на различных материалах в течение определенного времени.

Отделение масла

Отделение масла в весовых % измеряется в соответствии с DIN 51 817, когда испытуемая консистентная смазка подвергается воздействию давления и температуры.

Стойкость к окислению

Стойкость к окислению консистентной смазки – это мера сопротивляемости реакциям с чистым кислородом. В соответствии с DIN 51 808 консистентная смазка вместе с кислородом подвергается воздействию повышенного давления в течение определенного времени (например, 100 часов) при определенной температуре (например, +99°C или +160°C). Результатом испытаний является падение давления кислорода в Пa (паскаль) как мера степени окисления.

Толщина слоя (защита от коррозии)

Толщина слоя оказывает определяющее влияние на продолжительность защиты от коррозии. Для этого, в зависимости от типа защитного слоя, применяются различные способы измерения, при которых толщина слоя указывается в мкм.

Потери при испарении

Потери при испарении особенно важны для высокотемпературных смазочных материалов. В соответствии с DIN 58 397 они замеряются при высоких температурах в течение заданного времени. Потери испарившегося масла в весовых % должны быть как можно меньше.

Старение

Химическое изменение веществ под действием теплоты, света и кислорода в период эксплуатации

DVGW

Немецкийсоюз работников газового иводного хозяйства)

Противоизносные смазочные материалы

Смазочные материалы с присадками для высоких давлений ("Extreme Pressure") для повышения допустимой сжимающей нагрузки и свойств защиты от износа

ISO

Международная организация по стандартизации

Коррозия

Реакция металла с его окружением, которая приводит к изменению детали и ухудшению ее функционирования

KTW

Допуск пластмасс к применению в сфере питьевого водоснабжения

LGA

Земельное промысловое ведомство в Нюрнберге и Институт пищевой химии

Растворитель

Жидкости, растворяющие другие вещества без химических изменений

Аварийная смазка

Достигается твердыми смазочными материалами при недостаточной смазке твердыми смазочными материалами или маслами

Посадочная ржавчина

Коррозия, возникающая в местах посадки, подверженных действию вибрации с микродвижениями трения. Немедленное образование ржавчины на износных частицах стали

Прерывистое скольжение (также "стик-слип")

Возникает при медленном перемещении и недостаточной эффективности разделения смазочного материала, поскольку начальное трение превышает трения скольжения

Силиконовые масла

Вырабатываются синтетическими способами. Отличаются особенно хорошей вязкостно-температурной характеристикой, стойкостью к низким и высоким температурам и к старению. Отличные свойства разделения. Прекрасная смазка для пластмасс и эластомеров. Такие названия, как полидиметилсилоксан или полифенилметилсилоксан указывают на специальную структуру молекулярных групп

Синтетические масла

В отличие от масел из натуральных минеральных, растительных и животных компонентов, изготавливаются с помощью химических процессов. Это позволяет добиться определенных преимуществ, таких как малая склонность к коксообразованию, низкая температура застывания, хорошая стойкость к химикатам и отличная вязкостно-температурная характеристика. Для получения смазочных материалов применяются, например, синтетические углеводороды, сложные эфиры, полигликоли, фторированные и силиконовые масла

VCI

Ингибитор в паровой фазе (Volatile Corrosion Inhibitor – летучий ингибитор коррозии) является экологичной антикоррозионной присадкой

Износ (или истирание)

Возникает после разрыва смазочной пленки, когда элементы пары трения касаются и трутся друг о друга

Белое масло

Высокорафинированное парафиновое минеральное масло для удаления нестабильных компонентов. Белые масла как смазочный материал используются, например, в медицине