Lubrificanti OKS – massime prestazioni per la massima sicurezza di processo
Valore DN
Il valore DN o fattore del numero di giri è un valore indicativo della velocità tangenziale massima di impiego di un lubrificante in cuscinetti volventi.
Banco di prova sotto carico per ruote dentate FZG
Con il banco di prova sotto carico per ruote dentate FZG si analizzano oli e grassi specialmente per quanto riguarda la loro idoneità come lubrificanti in ingranaggi chiusi. L'usura viene misurata dopo ogni stadio di carico e il risultato è il cosiddetto livello di carico. Il metodo di prova è descritto dalla DIN 51 354.
Lubrimeter test
È un'apparecchiatura di prova con cui si misurano il coefficiente di attrito, l'usura e la temperatura di esercizio di lubrificanti sottoposti a sollecitazioni e a velocità di scorrimento variabili con diversi materiali per un determinato periodo di tempo.
Separazione dell'olio
La separazione dell'olio in percentuale in peso viene misurata secondo DIN 51 817 sottoponendo a pressione e a temperatura il grasso lubrificante da testare.
Resistenza all'ossidazione
La resistenza all'ossidazione di un grasso lubrificante è una misura della resistenza che offre il grasso alle reazioni con ossigeno puro. Secondo DIN 51 808, il grasso viene esposto insieme all'ossigeno a pressione elevata per un determinato tempo (ad esempio 100 ore) e a una determinata temperatura (ad esempio +99 °C o +160 °C). Il risultato della prova è la riduzione della pressione dell'ossigeno in Pa (pascal) che indica il grado di ossidazione.
Spessore dello strato (protezione dalla corrosione)
Ha un'influenza cruciale sulla durata della protezione dalla corrosione. A seconda del tipo di spessore dello strato, per misurarlo si adottano diversi metodi che indicano lo spessore dello strato in μm.
Perdita per evaporazione
Parametro di particolare interesse per i lubrificanti per alte temperature. Secondo DIN 58 397, viene analizzata a temperature elevate per un periodo di tempo preassegnato. La perdita di olio evaporato in percentuale in peso deve essere la minore possibile.
Invecchiamento
Cambiamento chimico di sostanze dovuto all'azione del calore, della luce e dell'ossigeno durante il periodo di funzionamento
DVGW
Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches (associazione tedesca del gas e dell'acqua)
Lubrificanti EP
Lubrificanti contenenti additivi per alta pressione (Extreme Pressure) al fine di aumentare la caricabilità a pressione e migliorare le proprietà di protezione dall'usura
ISO
International Standardization Organisation (organizzazione internazionale di standardizzazione)
Corrosione
Reazione di un metallo con il suo ambiente che produce un cambiamento e influenze negative sulla funzione di un componente
KTW
Omologazione per materie plastiche nel settore dell'acqua potabile
LGA
Landesgewerbeanstalt (ente regionale dell'industria della Baviera) con sede a Norimberga con il suo istituto di chimica degli alimenti
Solvente
Liquido che scioglie un'altra sostanza senza cambiamenti chimici
Lubrificazione di emergenza
Si ottiene con lubrificanti solidi qualora si presenti una lubrificazione insufficiente con grassi o oli lubrificanti
Tribossidazione
Corrosione che si presenta su accoppiamenti esposti a vibrazioni con micromovimenti di attrito. Immediata formazione di ruggine sulle particelle di abrasione dell'acciaio
Stick-slip
Si verifica nei movimenti a bassa velocità in caso di insufficiente azione di distacco del lubrificante, in quanto l'attrito statico è maggiore dell'attrito dinamico
Oli siliconici
Vengono prodotti per mezzo di processi di sintesi. Possiedono un comportamento viscoso e termico particolarmente buono e sono stabili alle basse e alte temperature e all'invecchiamento. Ottime proprietà distaccanti. Eccellente lubrificante per materie plastiche ed elastomeri. Nomi come polimetilsilossano e polifenilmetilsilossano indicano la particolare struttura dei gruppi di molecole
Oli di sintesi
Rispetto agli oli naturali (oli minerali, oli vegetali e animali), sono oli ottenuti tramite processi chimici. Offrono determinati vantaggi come la bassa tendenza alla carbonizzazione, il basso punto di scorrimento, la buona resistenza agli agenti chimici e spesso l'eccellente comportamento viscoso e termico. Per i lubrificanti trovano applicazione, ad esempio, idrocarburi di sintesi, esteri, poliglicoli, oli fluorati e oli siliconici
VCI
Inibitore della fase vapore (Volatile Corrosion Inhibitor); è un additivo ecologico per la protezione dalla corrosione
Usura (anche abrasione)
Si presenta alla rottura del film lubrificante, quando le due superfici radenti sono a diretto contatto e sfregano tra loro
Olio bianco
Olio minerale paraffinico, superraffinato per rimuovere i componenti instabili. Gli oli bianchi vengono impiegati, ad esempio, il lubrificanti per applicazioni medicali
Norma/ applicabile a |
Titolo | Parola chiave/ unità di misura |
Condizione | Descrizione |
DIN 51 502 Oli/grassi |
Lubrificanti e sostanze correlate; sigla dei lubrificanti e contrassegno dei contenitori di lubrificanti, apparecchi di lubrificazione e punti di lubrificazione. | Contrassegno DIN di lubrificanti | Contrassegno unitario e univoco dei lubrificanti industriali atti a evitare danni dovuti allo scambio accidentale nell'utilizzo di lubrificanti che si basano sulle rispettive norme di prova. | |
DIN 51 506 Oli per compressori |
Oli lubrificanti VB ee VC senza sostanze attive e con sostanze attive e oli lubrificanti VDL | Requisiti dell'olio per compressori | Requisiti degli oli lubrificanti utilizzati in compressori pneumatici con camere di compressione lubrificate con olio senza raffreddamento a iniezione. | |
DIN 51 509 Oli e grassi |
Scelta di lubrificanti per riduttori a ruote dentate Parte 1: oli lubrificanti ("C") Parte 2: lubrificanti plastici ("G" e "OG") |
Requisiti di oli e grassi per riduttori | Valori indicativi, criteri e avvisi per la scelta di lubrificanti per riduttori a ruote (ad esempio a ruote cilindriche e coniche con assi non sfalsati) e per riduttori a vite e ruota (ad esempio riduttori a vite). | |
DIN 51 517 Oli per macchine e riduttori |
Lubrificanti; oli lubrificanti Parte 1: requisiti minimi oli lubrificanti "C" Parte 2: requisiti minimi oli lubrificanti "CL" Parte 3: requisiti minimi oli lubrificanti "CLP" |
Requisiti degli oli lubrificanti | Requisiti degli oli lubrificanti per la lubrificazione a circolazione e a immersione. | |
DIN 51 519 Oli |
Lubrificanti; classificazione della viscosità ISO per lubrificanti industriali liquidi | Classi ISO VG/ classe ISO VG |
Viscosità misurata a 40 °C secondo DIN 51 562-1 o DIN EN ISO 3104 |
Sistema di classificazione dei lubrificanti industriali liquidi in funzione della loro viscosità. Gli estremi dell'intervallo di tolleranza sono fissati a +/- 10 % della viscosità nominale. |
DIN 51 524 Oli idraulici |
Liquidi idraulici; oli idraulici Parte 1: requisiti minimi oli lubrificanti "HL" Parte 2: requisiti minimi oli lubrificanti "HLP" Parte 3: requisiti minimi oli lubrificanti "HVLP" |
Requisiti degli oli idraulici | Requisiti degli oli idraulici | |
DIN 51 825 | Lubrificanti; grassi lubrificanti K, classificazione e requisiti | Requisiti dei grassi per cuscinetti volventi e radenti | Requisiti dei grassi per lubrificare cuscinetti volventi, cuscinetti radenti e superfici radenti. | |
DIN 51 836 | Lubrificanti; grassi lubrificanti G, classificazione e requisiti | Requisiti dei grassi per riduttori | Requisiti dei grassi per lubrificare riduttori chiusi. | |
DIN ISO 2909 Oli |
Prodotti di olio minerale; calcolo dell'indice di viscosità a partire dalla viscosità cinematica | Indice di viscosità/ senza |
Misura della viscosità a 40 °C e a 100 °C secondo DIN 51 562-1 o DIN EN ISO 3104 |
L'indice di viscosità (VI) descrive la variazione della viscosità cinematica di un olio in funzione della temperatura. In funzione dell'indice di viscosità atteso, per il calcolo si adottano due metodi diversi (A: VI < 100, B: VI > 100). |
DIN ISO 6743-0 | Lubrificanti, oli industriali e prodotti correlati (classe L); classificazione; generalità | Contrassegno ISO dei lubrificanti | Acquisizione della norma internazionale ISO 6743 nella DIN tedesca. Sistema di identificazione alternativo dei lubrificanti industriali al fine di evitare danni dovuti al loro scambio accidentale. | |
Grassi per cuscinetti volventi |
Valore DN | /mm min |
Indice per grassi per cuscinetti volventi descrivente la velocità massima di impiego. |