OKS 424 Синтетическая высокотемпературная консистентная смазка для кран-балок на сталеплавильном заводе
На крупных заводах кран-балки обеспечивают эффективную транспортировку тяжелых грузов между различными рабочими участками.
Независимо от количества используемых кранов, из-за того, что они устанавливаются на уровне потолка, техническое обслуживание часто является недостаточным. Однако краны должны обеспечивать надежную работу без больших усилий и независимо от окружающих условий – на открытом воздухе, в горячих или холодных помещениях или в химически агрессивной среде.
Серийные смазочные материалы часто не соответствуют этим эксплуатационным требованиям. Только тот, кто понимает принципы работы в местах для смазки, способен разработать нужный смазочный материал. При использовании установок централизованной смазки или автоматических подавателей можно значительно облегчить процесс добавления смазки, а также улучшить надежность и эксплуатационную готовность кранов.
OKS 424 Описание продукта
OKS 424 базируется на основном высоковязком синтетическом масле и органическом сгустителе. Благодаря мягкой консистенции смазки и возможности ее подачи установками централизованной смазки обеспечивается оптимальное распределение смазочного материала в местах смазки. При высоких рабочих скоростях хорошая вязкость основного масла позволяет получать смазочную пленку с высокой несущей способностью. Кроме того, используемые термостойкие присадки гарантируют оптимальную защиту от износа.
Пример использования OKS 424
На крупном сталеплавильном заводе OKS 424 используется для смазывания всех подшипников качения рабочих колес продольных и поперечных траверс мостовых кранов. Смазывание подшипников осуществляется с помощью установок централизованной смазки. Эти краны обладают грузоподъемностью от 15 до 260 тонн. В зависимости от места эксплуатации краны работают по 20 часов в день при температурах от 40°C до макс. 160°C. Максимальная высота подачи в зависимости от крана может составлять около 30 м.
Раньше подшипники очень часто повреждались. Наиболее частой причиной поломок было то, что подшипники не смазывались из-за засорения смазочных трубопроводов. Очень высокое давление, которое требовалось для подачи многоцелевой консистентной смазки, вызывало экстремально сильное отделение масла внутри системы. Твердые остатки консистентной смазки блокировали смазочные трубопроводы. Мягкая консистенция OKS 424 позволяет значительно уменьшить давление подачи и гарантирует безупречное смазывание подшипников, расположенных на больших расстояниях.
Кроме того, с помощью OKS 424 в подшипниках, которые подвергаются воздействию высоких температур, количество смазки может быть значительно уменьшено. OKS 424 теперь успешно используется в качестве стандартной смазки на этом заводе, в том числе, ввиду сокращения количества поставщиков и невозможности спутать смазку во время техобслуживания.
Назад к обзору