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26.11.2008

OKS 424 Grasso sintetico per alta temperatura - lubrificazione di carroponti da acciaieria

In grandi stabilimenti i carroponti garantiscono il trasporto efficiente di carichi pesanti tra i diversi posti di lavoro.

Che vengano impiegati un solo carroponte o cento: a causa dell'installazione all'altezza del soffitto, spesso la loro manutenzione ordinaria viene eseguita in modo insufficiente. È tuttavia richiesto un funzionamento affidabile dei carroponti senza lunghi tempi e indipendentemente dal campo di impiego, ad esempio all'aperto, in capannoni estremamente caldi o freddi o in un ambiente chimicamente aggressivo.

Spesso i lubrificanti utilizzati di serie non sono in grado di soddisfare questi requisiti operativi. Solo coloro che conoscono esattamente le condizioni di impiego dei punti di lubrificazione, possono alimentarli con il lubrificante ottimale. In combinazione con impianti di lubrificazione centralizzata o con alimentatori di lubrificante automatici, la rilubrificazione viene nettamente semplificata e l'affidabilità e la disponibilità dei carroponti migliorano sensibilmente. 

OKS 424 - descrizione del prodotto

OKS 424 si basa su un olio di base sintetico ad alta viscosità e su un addensante organico. La morbida consistenza del grasso garantisce, oltre a una buona trasportabilità per mezzo di impianti di lubrificazione centralizzata, anche la distribuzione ottimale del grassi nel punto di lubrificazione. A temperature di impiego elevate, l'alta viscosità dell'olio base consente la formazione di un film lubrificante resistente. Gli additivi termostabili offrono inoltre una protezione ottimale dall'usura.

Esempio di applicazione di OKS 424

In una grande acciaieria OKS 424 viene impiegato per lubrificare tutti i cuscinetti volventi e le ruote delle travi longitudinali e trasversali dei carroponti. La lubrificazione dei cuscinetti avviene per mezzo di impianti di lubrificazione centralizzata. Questi carroponti hanno una portata compresa tra 15 e 260 tonnellate. A seconda del luogo di impiego, sono in funzione 20 ore al giorno a temperature comprese tra 40 °C e 160 °C. A seconda del carroponte, l'altezza di sollevamento può raggiungere anche quasi 30 m.

In passato si presentavano spesso danni ai cuscinetti. La causa più frequente era che i cuscinetti non venivano lubrificati perché i tubi di alimentazione del lubrificante si ostruivano. A causa dell'enorme pressione necessaria per pompare il grasso multiuso utilizzato, si verificava un'estrema separazione dell'olio all'interno del sistema. Ciò che rimaneva del grasso era talmente duro da bloccare i tubi di alimentazione del lubrificante. La morbida consistenza di OKS 424 consente pressioni di pompaggio nettamente minori e garantisce anche un apporto corretto di lubrificante ai cuscinetti anche su lunghe distanze di pompaggio.

Con OKS 424 si è potuto inoltre ridurre la quantità necessaria per la rilubrificazione, specialmente per i cuscinetti esposti a temperature elevate. Per non dare adito a confusioni e per ridurre il numero di fornitori, in questo stabilimento viene ora impiegato OKS 424 come grasso standard.

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