Types de lubrifiants
La tribologie traite de la description scientifique du frottement, de l’usure et de la lubrification ainsi que du développement de technologies d’optimisation des processus de frottement.
On distingue les effets « tribomécaniques » et « tribochimiques ».
-
Les huiles dissipent bien la chaleur du point de lubrification. En outre, elles ont une excellente capacité de fluage et de mouillage. La lubrification à l’huile est donc souvent utilisée à des températures élevées ou à des vitesses élevées.
-
Les graisses sont constituées d’une huile de base qui est liée par un épaississant (savon). Cela garantit que le lubrifiant reste au point de lubrification. Il y assure une protection durablement efficace contre les frottements et l’usure et assure l’étanchéité du point de lubrification contre les influences extérieures telles que l’humidité et les corps étrangers.
-
La structure des pâtes correspond en principe à celle des graisses. Cependant, la teneur en lubrifiants solides est nettement plus élevée. Ceci garantit un effet sûr de lubrification, de séparation et de protection contre la corrosion, même en cas d’utilisation dans des conditions extrêmes de température et de pression et avec des fluides agressifs.
-
Les lubrifiants secs peuvent être classés en lubrifiants solides en poudre, en films de glissement cireux et en vernis de glissement contenant des matières solides.
-
Protection contre la corrosion
La protection contre la corrosion décrit les mesures à prendre pour éviter les dommages causés par la corrosion sur les composants métalliques. L’objectif est de réduire la vitesse de l’attaque corrosive ou de l’éviter totalement et de préserver le composant de tout dommage pendant sa durée de vie.