Поиск

OKS 4200 – Высокотемпературная MoS₂ смазка для подшипников, синтетическое

OKS 4200 – это нестекающая высокотемпературная смазка для подшипников с MoS₂ для обеспечения долговременной смазки в подшипниках качения и скольжения при высоких температурах.

Выбрать дилера

Области применения

  • Консистентная смазка подшипников скольжения и качения в диапазоне высоких температур, где консистентные смазки на основе минерального масла больше не могут применяться, например, на вентиляторах горячего воздуха и вентиляторах, автоклавах, сушильных печах или установках на металлургических заводах и в литейных цехах

Преимущества и польза

  • Высокая стойкость к окислению и воздействию влаги
  • Высокая эффективность благодаря оптимальной высокоэффективной формуле
  • Универсальное применение за пределами обычных областей применения консистентной смазки
  • Экономия затрат на техобслуживание и смазочные материалы благодаря возможности предохранительной смазки

Технические параметры

  • Нижняя рабочая температура: -10 °C (< 1.400 гПа)
  • Верхняя рабочая температура: 180 °C (F50 (A/1500/600), 100 ч)
  • Консистенция: 2 Класс NLGI (DIN ISO 2137)
  • Вязкость (при 40°C): 220 мм²/с (Основное масло)
  • Нагрузка сваривания на четырехшариковой машине: 2.600 Н

Области применения

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.

  • Служба технической поддержки

    Служба технической поддержки

    • +49 8142 3051-637
  • Свяжитесь с нами

    Служба технической поддержки

    Контакты
  • Купить продукт

    Купить продукт