Wyszukiwanie
Drukuj
Sprzedawcy
load google maps

OKS 420 – Smar uniwersalny do wysokich temperatur

OKS 420 to smar odporny na temperaturę uniwersalnego stosowania. Znakomicie nadaje się do korozyjnych warunków eksploatacji cechujących się wysokimi temperaturami roboczymi i obciążeniami udarowymi.

Obszary zastosowań

  • Smarowanie mocno obciążonych, stosunkowo powoli obracających się przekładni zębatych, w których z powodu nieszczelności zamiast oleju stosowany jest smar
  • Do napędów poddawanych wysokim obciążeniom, w tym również udarowym
  • Smarowanie łańcuchów, np. ze sworzniami drążonymi w urządzeniach przenośnikowych i transportowych pracujących pod wpływem wody, pary i wyższych temperatur roboczych
  • Smarowanie łożysk ślizgowych i tocznych w piecach żarowych i urządzeniach suszących, manipulatorach i robotach, instalacjach chłodniczych i transportowych, maszynach do produkcji konserw, sterylizatorach parowych itd.

Zalety i korzyści

  • Ekonomiczność dzięki optymalnej formule
  • Zmniejsza zużycie
  • Mocno przylega
  • Termo- i wodoodporność
  • Bardzo odporny na obciążenia udarowe i naciskowe

Dane techniczne

  • Temperatura robocza: -10°C → +160°C
  • Klasa NLGI: 1-2
  • Wartość DN (dm x n): 300.000 mm/min
  • Lepkość oleju bazowego (40°C): 490 mm²/s

Zastosowanie

W celu uzyskania optymalnego działania należy starannie oczyścić miejsce smarowania, np. uniwersalnym środkiem czyszczącym OKS 2610/OKS 2611. Przed pierwszym napełnieniem usunąć środek antykorozyjny. Tak napełnić łożysko, aby smar stały na pewno dotarł do wszystkich powierzchni funkcyjnych. Normalne łożyska napełniać do ok. 1/3 wolnej przestrzeni wewnętrznej łożyska. Napełniać całkowicie powoli obracające się łożyska (wartość DN < 50.000) i ich obudowy. Przestrzegać wskazówek producenta łożyska i maszyny. Dosmarowywanie za pomocą smarownicy przez gniazdo smarowe lub automatycznych systemów smarowania. Ustalić termin i ilość dosmarowywania odpowiednio do warunków stosowania. Jeżeli odprowadzanie zużytego smaru stałego jest niemożliwe, należy ograniczyć ilość smaru, aby uniknąć nadmiaru smarowania łożyska. Przy dłuższych terminach dosmarowywania należy starać się o kompletną wymianę smaru stałego. Mieszać tylko z odpowiednimi smarami.

  • Serwis klienta i serwis techniczny

    Serwis klienta i serwis techniczny

    • +49 (0) 8142 3051 - 637
  • Uzgodnienie odpowiedzi telefonicznej

  • Kup produkt

    Kup produkt