Поиск

OKS 427 – Консистентная смазка для передач и подшипников

OKS 427 лучше всего подходит для смазки приводных и конвейерных цепей, подшипников качения и скольжения, особенно в условиях коррозионной эксплуатации при высоких рабочих температурах и высокой давящей и ударной нагрузке.

Выбрать дилера

Области применения

  • Трансмиссионная смазка высоконагруженных, относительно медленно работающих зубчатых редукторов, на которых из-за наличия неплотностей вместо масла применяется консистентная смазка
  • Для высоконагруженных и подверженных ударной нагрузке приводов
  • Смазка цепей, например, цепей с полыми валиками в подающих и транспортных системах, при воздействии воды и пара, а также высоких рабочих температурах
  • Смазка подшипников скольжения и качения в печах отжига и сушильных установках, манипуляторах и роботах, охлаждающих и транспортных установках, машинах консервной промышленности, паровых стерилизаторах и т.п.

Преимущества и польза

  • Экономичность благодаря оптимальной формуле
  • Уменьшение износа
  • Высокая адгезия
  • Устойчивость к температурам и воде
  • Стойкость к ударной нагрузке и давлению

Технические параметры

  • Нижняя рабочая температура: -15 °C
  • Верхняя рабочая температура: 160 °C
  • Консистенция: 0-00 Класс NLGI (DIN ISO 2137)
  • Вязкость при (40°C): 490 мм²/с (Основное масло)

Области применения

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Заполнять картер только на 3/4. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.

  • Служба технической поддержки

    Служба технической поддержки

    • +49 8142 3051-637
  • Свяжитесь с нами

    Служба технической поддержки

    Контакты
  • Купить продукт

    Купить продукт