Поиск
Печать
Поиск дилеров
load google maps

OKS 425 – Синтетическая долговременная консистентная смазка

OKS 425 – это смазка для высоких давлений, используемая для смазки быстроходных элементов машин и линейных направляющих, даже при низких температурах.

Области применения

  • Для долговременной или долговечной смазки быстроходных подшипников качения и скольжения, а также линейных направляющих, резьбовых валов или шарико-винтовых пар, небольших редукторов и подобных деталей, которые подвергаются высокому давлению, а также высоким или низким температурам

Преимущества и польза

  • Хорошая адгезия и устойчивость к различным средам
  • Хорошие свойства при низких температурах и стойкость к давлению
  • плавный ход на высоких скоростях
  • Хорошая совместимость с пластмассами допускает применение в комбинации с пластмассами
  • Низкий момент запуска и хода способствует высокому КПД
  • Хорошая защита от износа повышает срок службы деталей и обеспечивает надежную работу

Технические параметры

  • Рабочие температуры: -50 °C → +130 °C
  • Класс NLGI: 2
  • Величина DN (dm x n): 1.000.000 мм/мин
  • Вязкость основного масла (40 °C): 30 мм²/с
  • Тест на четырехшариковой машине (усилие сваривания): 3.400 Н

Области применения

Для оптимального действия очистить поверхности, лучше всего сначала механически, а затем с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3, а быстроходные подшипники (величина DN > 400.000) примерно до 1/4 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.

  • Служба технической поддержки

    Служба технической поддержки

    • +49 8142 3051-637
  • Запросить обратный звонок

    Дальнейшая информация об обработке ваших данных из контактного формуляра приведена в нашем Заявлении о защите данных.

  • Купить продукт

    Купить продукт