OKS 4220 – Высокотемпературная консистентная смазка для подшипников
Сверхвысокотемпературная консистентная смазка на основе полиэфирных масел (PFPE) для применения в технике пищевой промышленности при очень высоких нагрузках и температурах.
Выбрать дилераОбласти применения
- Консистентная смазка для подшипников скольжения и качения в диапазонах сверхвысоких температур
- Применение, например, для тележек туннельных печей, коксовальных, обжиговых и сушильных печей, генераторов горячего газа, реакционных сосудов, котельных установок, рабочих и транспортирующих валиков конвейерных печей и т.д.
- Использование для мест опоры, подвергаемых влиянию химикатов/топлива
Преимущества и польза
- Максимальная водо- и паростойкость
- Чрезвычайная стойкость к химикатам, например, к таким растворителям, как бензину, бензолу, ацетону, трихлорэтилену и другим неорганическим кислотам, например, серной, соляной и азотной кислоте, или к жирным кислотам, спиртам и галогенам
- Очень хорошая совместимость с пластмассами и эластомерами
- Для долговременной смазки деталей с высокой термической нагрузкой до +280°C
- Универсальное применение при температурах выше пределов других консистентных смазок
- Экономия затрат на техобслуживание и смазочные материалы благодаря возможности долговечной смазки
- Регистрация NSF H1
- Не содержит MOSH/MOAH (согласно рецептуре)
Технические параметры
- Нижняя рабочая температура: -40 °C (< 1.400 гПа)
- Верхняя рабочая температура: 280 °C
- Консистенция: 2 Класс NLGI (DIN ISO 2137)
- Вязкость (при 40°C): 390 мм²/с (Основное масло)
- Нагрузка сваривания на четырехшариковой машине: > 10.000 Н
- UFI: 3JR7-H0PU-200G-JHG9
Области применения
Обязательно необходимо очистить опоры от других смазочных материалов, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. В заключение продуть сухим воздухом. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Медленно вращающиеся подшипники заполнить полностью, а быстроходные подшипники (величина DN > 150.000) лишь примерно до 2/3 свободной внутренней полости подшипника. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.
Отрасли
Решения компании OKS успешно используются во многих отраслях. Этот продукт подходит для использования в следующих случаях: