Smary OKS – najwyższa jakość dla optymalnej niezawodności procesów
Do opracowywania i zabezpieczenia jakościowego smarów wykorzystuje się liczne metody badań, które pozwalają na przebadanie i ocenę różnych wpływających parametrów systemu trybologicznego. Pozyskane przy tej okazji parametry opisują chemiczne i fizyczne właściwości danego smaru, które pozwalają na określenie jego możliwego przeznaczenia.
Temperatura zapłonu
Temperatura zapłonu jest w przypadku cieczy palnych parametrem, pozwalającym na ocenę zagrożenia pożarowego. W zależności od rodzaju produktu i wysokości oczekiwanej temperatury zapłonu najczęściej stosowanymi metodami pomiaru są metoda zamkniętego tygla (wg DIN 51 755) lub otwartego tygla (wg DIN ISO 2592).
Tarcie gwintu
Tarcie gwintu jest oznaczane na stanowisku kontroli śrub. Zgodnie z DIN EN ISO 16 047 współczynnik tarcia µ połączenia śrubowego jest oznaczany podczas dokręcania śrub i nakrętek. Należy podać wymiary gwintu, materiał i rodzaj powierzchni.
Test skraplanej wody
Test skraplanej wody to jedno z wielu badań służących do oceny warstwy ochronnej przy wpływach korozyjnych (DIN 50 017 – KTW woda skroplona, temperatura, zmienny klimat) i opisuje proces badania w komorze klimatycznej przy zmiennym klimacie. Wynikiem jest liczba godzin aż do wystąpienia oznak korozji.
Konsystencja
Konsystencję suchego materiału smarującego mierzy się wg DIN ISO 2137 przy użyciu penetrometru, przy czym smar jest przed pomiarem wygniatany, aby w ten sposób odtworzyć obciążenie występujące w magazynie. Głębokość wniknięcia stożka pozwala na przyporządkowanie do klasy konsystencji wg NLGI (DIN 51 818).
Zachowanie przy zrywaniu
Zachowanie przy zrywaniu, stosunek momentu odkręcania do momentu dokręcania, oznaczany jest dla wysokotemperaturowych past do śrub przez dokręcenie śrub M10 lub M12 z materiału A2-70 momentem 40 Nm (lub 70 Nm) i poddaniu działaniu temperatury w zakresie od 200°C do 650°C przez czas 100 godzin.
Temperatura krzepnięcia
Temperatura krzepnięcia oleju jest mierzona zgodnie z DIN ISO 3016. Jest ona o kilka stopni Celsjusza niższa od zalecanej najniższej temperatury roboczej.
