Wyszukiwanie

OKS 4100 – Smar do najwyższych nacisków MoS₂

OKS 4100 to smar wysokociśnieniowy zawierający MoS₂ do powoli obracających się łożysk tocznych i ślizgowych przy bardzo wysokich obciążeniach, również udarowych.

Znajdź dealera

Obszary zastosowań

  • Smarowanie smarem stałym łożysk tocznych i ślizgowych pracujących pod bardzo wysokimi obciążeniami
  • Ochrona łożysk przed szkodliwymi zanieczyszczeniami
  • Ochrona przed korozją, niezmienna skuteczność smarowania nawet pod działaniem silnego strumienia wody

Zalety i korzyści

  • Doskonała przydatność w charakterze wysokowydajnego smaru dzięki specjalnym właściwościom EP i smarów stałych
  • Wysoka lepkość oleju bazowego o stabilnej strukturze ługu, również pod wpływem wody, wykazuje szczególną przydatność do silnie obciążonych, powoli obracających się łożysk, również w przypadku obciążeń udarowych
  • Dobre właściwości pracy awaryjnej smarów stałych

Dane techniczne

  • Dolna temperatura robocza: -20 °C (< 1.400 hPa)
  • Górna temperatura robocza: 120 °C (F50 (A/1500/600), 100h)
  • Konsystencja: 2 Klasa NLGI (DIN ISO 2137)
  • Lepkość (przy 40°C): 1.020 mm²/s (Olej bazowy)
  • Obciążenie spawania VKA: > 4.000 N

Zastosowanie

W celu uzyskania optymalnego działania należy starannie oczyścić miejsce smarowania, np. uniwersalnym środkiem czyszczącym OKS 2610/OKS 2611. Przed pierwszym napełnieniem usunąć środek antykorozyjny. Tak napełnić łożysko, aby smar stały na pewno dotarł do wszystkich powierzchni funkcyjnych. Normalne łożyska napełniać do ok. 1/3 wolnej przestrzeni wewnętrznej łożyska. Napełniać całkowicie powoli obracające się łożyska (wartość DN < 50.000) i ich obudowy. Przestrzegać wskazówek producenta łożyska i maszyny. Dosmarowywanie za pomocą smarownicy przez gniazdo smarowe lub automatycznych systemów smarowania. Ustalić termin i ilość dosmarowywania odpowiednio do warunków stosowania. Jeżeli odprowadzanie zużytego smaru stałego jest niemożliwe, należy ograniczyć ilość smaru, aby uniknąć nadmiaru smarowania łożyska. Przy dłuższych terminach dosmarowywania należy starać się o kompletną wymianę smaru stałego. Mieszać tylko z odpowiednimi smarami.

  • Serwis klienta i serwis techniczny

    Serwis klienta i serwis techniczny

    • +49 8142 3051-637
  • Skontaktuj się z nami

    Serwis klienta i serwis techniczny

    Kontakt
  • Kup produkt

    Kup produkt