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OKS 464 – Grasso elettricamente conduttore per cuscinetti volventi

OKS 464 è un grasso speciale per la lubrificazione di lunga durata di cuscinetti volventi e radenti che possono essere soggetti a elettrizzazione.

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Campi di impiego

  • Per l'impiego, ad esempio, in motori elettrici, impianti di stiramento di pellicole, macchine da stampa su materiali flessibili, ecc.

Vantaggi e benefici

  • Grasso lubrificante di lunga durata con vasto campo di temperatura di impiego e buona protezione dalla corrosione
  • Lo speciale concetto di lubrificante assicura che le cariche elettriche statiche nel cuscinetto volvente vengano scaricate attraverso il grasso, evitando così la formazione di archi elettrici
  • OKS 464 si è affermato nella lubrificazione di cuscinetti volventi specialmente per intensità di corrente minori di un ampere

Dati tecnici

  • Temperatura inferiore di impiego: -40 °C (≤ 1.400 hPa)
  • Temperatura superiore di impiego: 150 °C (F50 (A/1500/6000), > 100h)
  • Consistenza: 2 Classe NLGI (DIN ISO 2137)
  • Viscosità a (40°C): 150 mm²/s (Olio base)
  • Resistenza specifica: ≤ 10.000 Ω cm (Distanza tra gli elettrodi 1 cm)

Applicazioni

Per un effetto ottimale, pulire accuratamente i punti di lubrificazione, ad esempio con il detergente universale OKS 2610/OKS 2611. Prima del primo riempimento rimuovere l'anticorrosivo. Riempire il cuscinetto in modo che tutte le superfici funzionali ricevano il grasso. Riempire i normali cuscinetti fino a circa 1/3 della camera interna del cuscinetto. Riempire completamente i cuscinetti a bassa velocità (valore DN < 50.000) e la loro scatola. Rispettare le avvertenze del costruttore del cuscinetto e della macchina. Rilubrificazione tramite ingrassatore attraverso nippli di lubrificazione o tramite sistemi di lubrificazione automatica. Stabilire l'intervallo e la quantità di rilubrificazione in funzione delle condizioni di impiego. Se non è possibile evacuare il grasso esausto, limitare la quantità di grasso per evitare l'eccessiva lubrificazione del cuscinetto. In caso di lunghi intervalli di rilubrificazione, si deve cercare di sostituire completamente il grasso. Mescolare solo con lubrificanti adatti.

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