OKS 424 – Grasso per alte temperature, sintetico

Grasso sintetico per cuscinetti fortemente sollecitati dalla temperatura ed esposti a influenze corrosive dell'ambiente.

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OKS 424 - Grasso per alte temperature, sintetico

Campi di impiego

Lubrificazione di cuscinetti volventi e radenti ad alta temperatura ed esposti a influenze corrosive dell'ambiente
Lubrificazione di cuscinetti sollecitati dalla temperatura di impianti di forno, di raffreddamento e di trasporto, motori elettrici e ventilatori di aria calda
Adatto per la lubrificazione di ventilatori dei gas di scarico

Vantaggi e benefici

Riduce l'usura e l'attrito
Buona protezione dalla corrosione
Ottima stabilità termica
Solo piccola formazione di residui se si supera la temperatura di impiego
Buona compatibilità con materie plastiche ed elastomeri
Buona resistenza alle influenze dell'acqua e aggressive dell'ambiente

Dati tecnici

Temperatura inferiore di impiego: -30 °C
Temperatura superiore di impiego: 200 °C
Consistenza: Classe NLGI 1-2
Valore DN (dm x n): 500.000 mm/min
Viscosità Olio base (a 40°C): 400 mm²/s
Viscosità Olio base (a 100°C): 40 mm²/s

Applicazioni

Per un effetto ottimale, pulire accuratamente i punti di lubrificazione, ad esempio con il detergente universale OKS 2610/OKS 2611. Prima del primo riempimento rimuovere l'anticorrosivo. Riempire il cuscinetto in modo che tutte le superfici funzionali ricevano il grasso. Riempire i normali cuscinetti fino a circa 1/3 della camera interna del cuscinetto. Riempire completamente i cuscinetti a bassa velocità (valore DN < 50.000) e la loro scatola. Rispettare le avvertenze del costruttore del cuscinetto e della macchina. Rilubrificazione tramite ingrassatore attraverso nippli di lubrificazione o tramite sistemi di lubrificazione automatica. Stabilire l'intervallo e la quantità di rilubrificazione in funzione delle condizioni di impiego. Se non è possibile evacuare il grasso esausto, limitare la quantità di grasso per evitare l'eccessiva lubrificazione del cuscinetto. In caso di lunghi intervalli di rilubrificazione, si deve cercare di sostituire completamente il grasso. Mescolare solo con lubrificanti adatti.