OKS 250 Pasta bianca universale - lubrificazione di raccordi filettati nel montaggio di componenti di sistema di locomotive

Questa conversione viene operata dalla filettatura della vite tra la testa della vite stessa e il dado. La resistenze offerte dalle forze di attrito agenti sulla filettatura della vite [μ_G] e sulla testa della vite [μ_K] riducono di norma la conversione della coppia di serraggio [M_A] in precarico [F_V]. Rendono però una filettatura di fissaggio anche autobloccante, come accade per una vite.

Nel montaggio di viti, specialmente di acciaio ad alta lega (materiali austenitici), si può verificare la saldatura della superficie della filettatura, la cosiddetta saldatura a freddo, a causa della quale non è più raggiungibile il precarico desiderato o viene impedito il raggiungimento di un definito precarico.

Anche nello smontaggio di un raccordo filettato si presentano talvolta problemi dovuti, ad esempio, al grippaggio ad alte temperature di esercizio (> 200 °C). La superficie si ossida e si formano strati di scorie che possono portare al bloccaggio della filettatura. A temperature normali, la corrosione, attivata dalle proprietà capillari della filettatura che fanno penetrare umidità, può impedire che la vite possa essere svitata senza danneggiarla irrimediabilmente.

OKS 250 - descrizione del prodotto

OKS 250 è una pasta per viti ad alta temperatura bianca, non contenente metalli e sviluppata appositamente per viti di acciaio inossidabile. OKS 250 non contiene additivi allo zolfo o lubrificanti solidi, ad esempio MoS₂ che in condizioni di impiego estreme possono influenzare negativamente il materiale della vite. In sede di montaggio i lubrificanti solidi bianchi separano le superfici delle filettature in modo affidabile, impedendo così la saldatura a freddo. Il valore di attrito costante garantisce la conversione ottimale della coppia di serraggio in precarico. Grazie alla consistenza morbida della pasta è possibile applicare un sottile strato uniforme di prodotto sulla filettatura.

In virtù della sua eccellente protezione dalla corrosione, OKS 250 consente lo smontaggio non distruttivo del raccordo filettato anche dopo un lungo periodo di funzionamento in condizioni di impiego estreme.

OKS 250 - esempio di applicazione

Un costruttore tedesco di locomotive utilizza OKS 250 per il montaggio di tutte le viti e i bulloni delle locomotive. Come pasta universale, OKS 250 è adatto per tutti i comuni materiali delle viti. In questo modo si utilizza una sola pasta di montaggio invece di molte paste speciali diverse. Oltre a semplificare le operazioni di acquisto, ciò esclude anche la possibilità di scambiare una pasta con l'altra.
Alla sbloccabilità, anche dopo un lungo periodo di funzionamento in condizioni aggressive, viene parimenti assegnata grande importanza. OKS 250, con i suoi lubrificanti solidi non contenenti metalli, impedisce in modo affidabile la tribocorrosione della filettatura. Gli additivi anticorrosione presenti proteggono il punto di lubrificazione dalla corrosione in modo affidabile e per un lungo periodo. I lubrificanti solidi consentono lo smontaggio non distruttivo del collegamento a vite anche dopo sollecitazioni termiche molto elevate.

Un esempio è il montaggio della sabbiera delle locomotive. Essa viene montata davanti alla sala anteriore della locomotiva ed è quindi direttamente esposta alla pioggia, alla neve, al freddo e al calore. Prima di montarli, sui quattro bulloni di fissaggio della sabbiera si applica OKS 250 per mezzo di un pennello.

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