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Presse

30.05.2016

Nouveau vernis de glissement durcissant à l’air pour la lubrification à sec d’éléments de machines à sollicitations élevées

Les composants métalliques de la construction de machines et engrenages, dans l’industrie automobile ou éolienne requièrent une excellente lubrification dans une large plage de températures. Avec le nouveau OKS 521, OKS a ainsi développé spécialement pour les composants métalliques et assemblages métalliques un vernis de glissement à très bonne adhérence à base de MoS2/graphite qui lubrifie de manière fiable et durable les points de frottement également en cas de sollicitations élevées ou de mouvements oscillants.

« Notre nouveau vernis de glissement OKS 521 forme une couche de glissement très fine et adhérente en cinq minutes environ à température ambiante, ce qui signifie qu’il peut également être utilisé pour les points de lubrification avec les ajustements les plus étroits », explique le Dr Markus Breitenbach, chef du marketing & de la gestion de produit chez OKS. « En général, les vernis de glissement tels que l’OKS 521 empêchent la contamination de l’environnement par le lubrifiant en raison de leur adhérence ferme aux surfaces de frottement, ils attirent moins la saleté et leur structure offre une très bonne protection contre l’usure des surfaces métalliques même sous de fortes charges. »

OKS 521 est particulièrement adapté à la lubrification de composants et raccords métalliques fortement sollicités à basse et moyenne vitesse ainsi qu’à la lubrification de rodage de paliers, d’engrenages et autres couples de glissement. Le nouveau vernis de glissement peut être appliqué sur une très large plage de température. OKS 521 offre une excellente protection contre l’usure même après de longues périodes d’immobilisation et contribue ainsi à prolonger la durée de vie des composants.

Des exemples pour l’utilisation de l’OKS 521 sont entre autres les revêtements de charnières grossières sur des conteneurs de fret, de glissières de machines-outils utilisées temporairement, de vannes d’arrêt dans les guidages de canaux d’eau des stations d’épuration ou de couronnes dentées dans les éoliennes.

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