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26.11.2008

OKS 424 Graisse synthétique pour températures élevées - lubrification des ponts roulants dans une aciérie

Dans les grandes usines, les ponts roulants assurent le transport efficace de charges lourdes entre les différents postes de travail.

Qu’un seul pont roulant soit utilisé ou plus d’une centaine, la maintenance régulière est souvent insuffisante en raison de leur installation à hauteur de plafond. Ce qui est nécessaire, cependant, c’est le fonctionnement fiable des grues sans beaucoup de travail supplémentaire et indépendamment du lieu l’application, par exemple à l’extérieur, dans des halls extrêmement chauds ou froids ou dans un environnement chimiquement agressif.

Les lubrifiants utilisés de série ne sont souvent pas à la hauteur de ces exigences d’exploitation. Seul celui qui connaît exactement les conditions d’utilisation des points de lubrification peut leur fournir le lubrifiant optimal. En combinaison avec des systèmes de lubrification centralisée ou des distributeurs automatiques de lubrifiant, la relubrification est sensiblement facilitée et la fiabilité et la disponibilité des ponts roulants sont nettement augmentées dans l’usine. 

OKS 424 Description du produit

OKS 424 est basé sur une huile de base entièrement synthétique de haute viscosité et un épaississant inorganique. La consistance molle de la graisse assure non seulement une bonne pompabilité avec les systèmes de lubrification centralisée, mais aussi une répartition optimale de la graisse dans le point de lubrification. À des températures élevées de mise en œuvre, la viscosité de l’huile de base permet d’obtenir un film lubrifiant stable. En outre, les additifs stables en température ajoutés apportent une protection optimale     contre l’usure.

Exemple d’application pour OKS 424

Dans une grande aciérie, OKS 424 est utilisé pour la lubrification de tous les paliers à roulement des roues de roulement des poutres longitudinales et transversales des ponts roulants. La lubrification des paliers se fait via des systèmes de lubrification centralisée. Ces ponts roulants ont une capacité portante entre 15 et 260 tonnes. Selon le lieu d’utilisation, ils sont en service pendant plus de 20 heures par jour à des températures entre 40 °C et maximum 160 °C. La hauteur de levage maximale atteint près de 30 m pour certains ponts roulants.

Dans le passé, les paliers étaient régulièrement endommagés. La cause la plus fréquente était un manque de lubrification des paliers suite à des obstructions de conduites de lubrification. Du fait de la pression énorme nécessaire pour le transport de la graisse multi-usage préalablement utilisée, il se produisait une séparation de l’huile extrêmement importante au sein du système. Les résidus durs de graisse subsistants bloquaient alors les conduites de lubrification. La consistance molle de la graisse OKS 424 permet des pressions de refoulement nettement plus faibles et garantit même sur de longues distances de transport une parfaite alimentation des paliers.

En outre, OKS 424 a permis de réduire nettement la quantité de relubrification, notamment dans les paliers exposés à des températures élevées. Afin d’éviter les confusions et de réduire le nombre de fournisseurs, OKS 424 est désormais utilisée avec succès comme graisse standard dans cette usine.

Informations supplémentaires

OKS 424 - Graisse synthétique pour températures élevées

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