Boże Narodzenie − najlepsza pora roku dla wszystkich dużych i małych kolejarzy. Kolejki modelowe w domu znowu są ustawiane, rozbudowywane i naprawiane. Ojcowie piszą długie listy życzeń dla swoich synów i zamiast odwiedzać jarmarki bożonarodzeniowe, spędzają czas w sklepach i na targach modelarskich. Duże prototypy są już ustawione, ale muszą być też regularnie konserwowane i naprawiane. Także tu są to czasami drobnostki, które mogą mieć poważne skutki. Chłodzenie silników napędowych w lokomotywach spalinowych z silnikiem wysokoprężnym jest wbudowane w środku lokomotywy i otwarte do dołu i do góry. Chłodnice są przez to narażone na działanie wiatru i pogody. Temperatury sięgają od −40 °C do +120 °C. W celu kompensacji wydłużenia chłodnic wskutek ogrzewania − w skrajnym przypadku może to wynosić aż 2 cm − są one zamocowane do ramy montażowej za pomocą dwóch łożysk osadzonych przesuwnie.
 |  |
| Zdjęcie 1 | Zdjęcie 2 |
Samo łożyskowanie jest wykonane ze specjalnych stopów metalowych o dobrych właściwościach smarnych. W praktyce okazało się jednak, że właściwości smarne materiału łożyska nie były wystarczające i ciągle dochodziło do naprężeń chłodnicy. Testy z dostępnymi w firmie smarami i pastami przynosiły wprawdzie krótkookresową poprawę, ale z czasem te smary były znowu zmywane. Ekstremalnie mocno przylegająca i wodoodporna pasta OKS 277 całkowicie spełnia wymagania w kwestii długotrwałego rozwiązania.
Opis produktu
OKS 277 jest całkowicie syntetyczną, ekstremalnie mocno przylegającą pastą uniwersalną o bardzo wysokiej zawartości PTFE. Stała konsystencja pasty w kombinacji z olejem bazowym o dużej lepkości skutecznie przyczynia się do uszczelnienia zaworów, labiryntów itd. Mocno przylegająca pasta do smarowania wrzecion, łożysk ślizgowych, kół zębatych itd. skutecznie zapobiega zjawiskom stick-slip (nierównomierny poślizg).
OKS 277 polepsza wzajemne właściwości ślizgowe metali nieżelaznych, metali w stosunku do elastomerów lub tworzyw sztucznych oraz tworzyw sztucznych między sobą. Niezawierający silikonu olej bazowy o ekstremalnej lepkości i wysoka zawartość PTFE skutecznie tłumią dźwięk materiałowy i drgania tarciowe części z materiałów polimerowych.
Dalsze możliwości stosowania OKS 277:
… smarowanie ślizgających się elementów maszyn z metali, tworzyw sztucznych i ceramiki.
… smarowanie i uszczelnianie armatur wypływowych dużych kuchni.
… środek smarujący do wrzecion gwintowanych termostatów grzejnikowych itd.
… długotrwałe smarowanie mocno obciążonych płyt oporowych i płyt prowadzących wysięgników teleskopowych żurawi samochodowych.
Dalsze interesujące produkty OKS do konserwacji i utrzymania w ruchu
- OKS 601 do demontażu połączeń śrubowych
- OKS 2650 smar uniwersalny do smarowania łożysk w przemyśle spożywczym
- OKS 1361 do pielęgnacji przewodów giętkich
Wszystkie produkty OKS do konserwacji i utrzymania w ruchu znajdują się w naszym aktualnym prospekcie "Smary specjalne do zastosowań przemysłowych" do pobrania.