La couche sèche de vernis de glissement a une épaisseur comprise entre 10 et 20 µm. Elle résiste à des contraintes de compression élevées et des températures extrêmes, n'absorbe pas d'encrassement et se distingue par une résistance chimique très élevée et une excellente lubrification de longue durée.
Les vernis de glissement sont utilisés dans de nombreux domaines de la technique, p. ex. pour des écrous, vis, boulons, rondelles, ressorts, bagues d'étanchéité, roues dentées, glissières coulissantes et broches filetées.
Vis-à-vis des lubrifiants classiques, les vernis de glissement se distinguent par
- Lubrification à sec sans huile ni graisse
- Lubrification propre sans adhérence de la saleté
- Possibilité d'atteindre des coefficients de frottement très faibles
- Haute résistance aux températures
- Pas de pertes par évaporation
- Utilisation possible sous vide
- Stabilité physico-chimique
- Efficacité même aux faibles vitesses de glissement
- Lubrification de longue durée et à vie
- Rentabilité élevée